，却丝毫不影响大秦将士们心中的火热。 红莺并没有等到来年春季，而是在十一月初，就率着整整十万军民工匠，以及数不清的物资，踏上了前往西北的征途。 大军直接在武汉集结，然后乘船抵达襄阳，再由襄阳乘轨道马车至洛阳，开年后，在徒步从嘉峪关出关前往西域。 而同时朱宇也启动了嘉峪关至长安的轨道修建，预计三年内完工，以方面今后运送物资。 待这条轨道修通后，再以嘉峪关为起点，继续向西北修，红莺则是以伊犁河谷为终点向西南修，两头并进，争取七年内完工。 届时将可以从武汉坐轨道马车直达伊犁，路程共计九千多里。 长安至嘉峪关，每隔50里就设一座驿站，出了嘉峪关，则每隔百里设一座驿站。 为了将西域，甚至中东纳入大秦的版图...

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